LA BOMBA DE AGUA
Durante la combustión de un motor se generan temperaturas elevadas. Estas temperaturas dañarían el motor, por ese motivo debe enfriarse. El líquido refrigerante absorbe el calor del bloque y la culata, disipándolo a través del radiador.
Para hacer circular el líquido refrigerante se necesita una bomba, la bomba de agua o bomba de refrigerante, hace circular el líquido en un circuito cerrado por todos los elementos que necesitan refrigerarse, hay de diferentes tipos, a continuación vemos algunas.
BOMBA ABIERTA BOMBA CERRADA O CON CARCASA
Estos son los modelos mas usuales, observar la diferencia, normalmente la abierta esta movida por la correa de distribución, con lo cual recomendamos sustituirla con el cambio de distribución, la cerrada esta movida por una correa auxiliar, con lo cual recomendamos sustituir la correa conjuntamente con la bomba.
En estas imágenes vemos dos bombas seccionadas, se pueden apreciar las partes mas importantes que las componen.
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